プログラム |
ロータリー親睦活動月間 点鐘 中華人民共和国国歌 国歌「君が代」斉唱 ソング「奉仕の理想」 会長挨拶 ゲスト及びビジターご紹介 米山記念奨学生 照 那 木 拉 (ジャオナムラ) 君 誕生祝い ソング「ハッピーバースディ」 クラブニュース 各委員会報告 会員スピーチ 「一年を振り返って」 羽 嶋 秀 一 君 友 景 昭 隆 君 点鐘 |
次週例会 |
◎ 次週例会 6月11日(火) 会員スピーチ 「一年を振り返って」 松 原 博 幸 君
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先週の例会 |
先週の例会5月28日(火) ◎ビジターご芳名 なし ◎出席委員会報告 会員数54名 出席者42名 出席率 77.78% ――― 欠席者 ――― 東君 尾?君 木野君 世良君 鈴木君 田中(信)君 友景君 中谷君 弘中君 廣政君 松永君 山下君 ――― 事前メーキャップ ――― なし ―― 5月21日修正出席率 ――88.89% 脇君…………………(5/23 防府南RC) 柳君…………………(5/27 防府北RC) ―― 5月14日最終修正出席率 ――94.44%
◎スマイルボックスご報告 (親睦活動委員会) ・澤田健規君・河村高志君・中司達美君 100人を越すボランティアの方々にお手伝 いいただき、多くのご来場者と天候にも 恵まれて、ホタルの夕べを無事終了する ことができました。おかげさまで今年も 沢山の笑顔に出会えました。 子ども達の笑顔と花火の歓声をつまみ に、打ち上げでは美味しくビールをいた だきました。ご協賛いただいた皆様に心 より感謝申し上げます。
・松原博幸君・澤田健規君・村重浩三君 ・中司達美君・羽嶋秀一君・原元典夫君 ・河村唯志君・竹田健児君・西村健治君 ・久保浩通君・入江弘幸君 法人会喜多村会長、長い間お疲れ様でし た。
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クラブニュース |
◎ お誕生日おめでとうございます。 会 員 桝野君(12日) 神徳君(15日) 中村(明)君(16日) 浴永君(20日) 藤本君(21日) ご夫人 中司夫人(1日) 南園夫人(5日) 浴永夫人(7日) 中谷夫人(9日) 光谷夫人(11日) 河村(唯)夫人(22日)
◎6月1〜2日、第30回全国ロータリークラブ 親善野球大会に参加してまいりました。 ◎最終夜間例会についてのご案内 日 時:6月18日(火) 18:30〜20:30 場 所:アパホテル山口防府 2F 光琳の間 会 費:1人 5,000円 ◎ 防府南ロータリークラブ・誠英高等学校 より、第37回インターアクト地区大会の ご案内が参りました。 日 時:2013年7月27日(土)13:00〜 7月28日(日)12:00まで テーマ:「学び・ふれあい・理解する 〜地域・世界・文化〜」 講 師:防府商工高等学校 黒川康生様 山口県国際交流員 紀 興民様 場 所:アスピラート(27日) ルルサス防府(28日) ◎ 6月1日からのロータリーレートは1$= 100円、(現行98円)です。 ◎ 次週例会終了後、6月度理事会を開催し ます。 |
他クラブニュース |
◎例会変更通知 防府南RC 6月20日(木)は、 最終夜間例会に変更
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寄稿文 |
韓国を自転車で走ってみた 友 景 昭 隆 ゴールデンウィークをいかに過ごすか?子供が居なくなって、重要なテーマになりつつある。 計画をしないと家庭の犠牲になってしまう。それでは人生を棒にふるようなモノだと勝手に思っているので、今回は慶州までチャリで走ろうと思いついた。 韓国は自転車人口はほぼ居ない。自転車は貧しさの象徴であるからだ。しかし李 明博大統領は、経済効果にマイナスを与える車社会からの脱却(ソウルだけで交通渋滞による経済損失は年間6兆2千億ウォン(=約4000億円)。車の大気汚染ガスによる健康被害は年間2兆ウォン(=約1300億円)の医療費が計上)を唱え、たった3年でソウル〜釜山の702kmの自転車道が完成(2013年4月)。地下鉄等は自転車が乗れるように改善され た。このグリーン・ニューディール事業推進策は「全国自転車道路ネットワーク構築」があり、2019年までに全国を1周する環状自転車道と、内陸部を貫く縦3 本、横3 本の自転車道2,175kmを整備し、1兆205億ウォンを投入するというものだ。 自転車人口が多くてインフラを考えることが無い国から、自転車人口が居なくてインフラがある国へ行ってみた。関釜フェリーは自転車持込み者はこの政策のお蔭で半額です。 釜山〜慶州〜蔚山〜機張〜釜山 約220km。観光・アカスリ・マッサージ・チンジルバン・焼肉・カニ食べ放題・ホルモン焼、等はもちろん充分堪能しました。 チャリだと本当に親切でした。それなりにきつい旅でしたが、川沿いや海岸沿いは本当にきれいで、また韓国の郊外地や古い住宅や自然を見るのは興味深く、地図を見ながらルートを探していく旅も面白く、自転車旅行が病み付きになりそうです。 多分後5年で、自転車社会も、完全に韓国に抜かれると思います。こうした政策ビジョンがインフラを整備し、将来の国を繁栄させると思い知った旅でもありました(どこぞの国と比較して)。
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